ИНТЕГРИРАНЕ НА СИСТЕМИТЕ ЗА ЗАДВИЖВАНЕ В АВТОМОБИЛИТЕ

Abstract

Когато се създават автомобилни приложения, реализирани с по-малко части, може да се намали както теглото, така и разходите и да се подобри надеждността. Това може да се реализира с идеята за интегриране на електрически превозни средства (EV) и хибридни електрически превозни средства (HEV) с комбинирана архитектура. Комбинираната архитектура интегрира крайното оборудване на силовия агрегат като бордовото зарядно устройство (OBC), DC/DC с високо напрежение (HV DC/DC), инвертор и разпределителен блок (PDU).